LUNGHEZZA ft.

7.15 m

MATERIALE

Legno

VELA

23 mq

COLOMBO LEOPOLDO

DIFFERENCE

Da oltre 70 anni artigiani delle barche in legno

Il Cat-Boat, barca tipicamente americana, nasce nella prima metà del 19° secolo; dapprima barca di lavoro, diviene poi barca da crociera e da regata. Con le sue inconfondibili linee, la ragguardevole larghezza ed il suo robusto albero saldamente piantato all’estrema prua. il Cat-Boat è parte integrante del paesaggio di ogni baia nordamericana, dal New Jersey al Massachussets.

I racconti dei pescatori di Cape Cod testimoniano il loro amore per questo eccellente veliero: veloce, di facile manovra per un solo uomo, e di grande stabilità di rotta.

Vecchie fotografie del 1890 mostrano intere flotte di Cat ormeggiati alle banchine di Vineyard e di Nantucket.

Il tempo trascorso nulla ha tolto al fascino di queste inconfondibili barche che contano un grande numero di appassionati in tutto il mondo.La nostra azienda, con la produzione di DIFFERENCE, ha voluto far rivivere l’incanto e l’atmosfera dei vecchi romantici Cat- boat.

Le tecniche costruttive più avanzate ed i materiali più moderni sono stati sapientemente uniti a preziosi legami ed a raffinate finiture per offrire ai nostri clienti un’emozione esclusiva.

GAVONE ANCORA
Notevole il gavone di prua; oltre all’ancora e relativa catena può agevolmente contenere parabordi e cime d’ormeggio.

POZZETTO
L’ampio e confortevole pozzetto ospita comodamente 6 persone. la scotta della randa non interferisce con l’equipaggio. I gavoni, sotto le panche, sono spaziosi ed accessibili e constentono lo stivaggio di scorte ed attrezzature.

MANOVRE
Tutte le manovre sono rinviate in pozzetto; 1i 4 stoppers e il winch consetono di issare ed ammainare il picco e di prendere sia la prima che la seconda mano di terzaroli senza lasciare il pozzetto. I “lazy jack” sostengono il boma e raccolgono la randa quando si ammaina.

CUCINA
Ogni cosa al suo posto! un buon piano di lavoro con lavello e pompa a pedale.Il fornello a due fuochi, su sospensione, è estraibile e pronto all’uso, quando no serve può scomparire.

CABINA
Ogni particolare è stato pensato e curato per creare un’atmosfera intima e raffinata, il caldo calore del legno di ciliegio valorizzato da una sapiente illuminazione invitano ad un piacevole e meritato relax dopo una giornata di sole e di vento

CARTEGGIO
Sotto il piano del carteggio vi è lo spazio per le carte nautiche; una capace libreria può contenere i portolani e gli strumenti di navigazione. Sotto il cassetto delle carte nautiche esiste un’ampio gavone facilmente accessibile.

DIFFERENCE

COLOMBO LEOPOLDO

COLOMBO LEOPOLDO

SPECIFICHE TECNICHE

Lunghezza ft.
7.15 m
Larghezza:
2.47 m
Pescaggio:
0.62 m - 1.35 m
Dislocamento:
1450 Kg
Superficie velica:
23 mq
Lunghezza al galleggiamento:
6.04 m
Scafo:
G.P.R.
Motorizzazione:
Diesel 14 Hp

Builder: Colombo Leopoldo costruttore barche – Grandola ed uniti (Como) – Italia

Designer: Aldo Gatti yacht design – Milano – Italia

Builder: Colombo Leopoldo costruttore barche – Grandola ed uniti (Como) – Italia

Designer: Aldo Gatti yacht design – Milano – Italia

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Un nome storico per la nautica sul Lago di Como. Imbarcazioni belle ed eleganti in legno.

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COLOMBO LEOPOLDO

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Si è conclusa il “4°Trofeo Colombo Leopoldo” svoltasi il dal 22 al 24 Luglio 2011 presso il “Circolo Vela Bellano” penultima tappa dell’ “10° Trofeo Nazionale Dinghy 12′ Classico”

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Si è conclusa il “2°Trofeo Colombo Leopoldo” svoltasi il dal 22 al 25-26 Luglio 2009 presso il “Circolo Vela Bellano” tappa dell’ “8° Trofeo Nazionale Dinghy 12′ Classico”

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